หลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่

หลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่(มคอ.2)

ภาพรวมของหลักสูตร

                    หลักสูตรวิศวกรรมศาสตรบัณฑิตสาขาวิชาวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ถูกพัฒนาขึ้นให้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์การสร้างความเข้มแข็งทางเศรษฐกิจและแข่งขันได้อย่างยั่งยืน และพัฒนาศักยภาพทุนมนุษย์ มุ่งผลิตบัณฑิตที่มีความรู้และทักษะทั้งภาคทฤษฎี ภาคปฏิบัติ และเข้าใจถึงนวัตกรรมด้านยานยนต์ไฟฟ้า เช่น รถยนต์ไฟฟ้า ยานบินไร้คนขับแบบควบคุมระยะไกล เรือยนต์ไฟฟ้า ระบบพลังงานสำรองขนาดกลางและขนาดใหญ่ และระบบอื่นๆที่เกี่ยวข้อง เพื่อใช้ในอุตสาหกรรมด้านต่างๆ โดยมีจำนวนหน่วยกิตตลอดหลักสูตร จำนวน 141 หน่วยกิต เมื่อสำเร็จการศึกษา บัณฑิตสามารถสอบเพื่อรับใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมไฟฟ้ากำลัง (กว.ไฟฟ้ากำลัง) และปฏิบัติงานในตำแหน่ง วิศวกรไฟฟ้ากำลัง ซึ่งเป็นวิชาชีพที่ต้องการอย่างกว้างขวางจากทุกภาคส่วน ไม่ว่าจะเป็นภาคอุตสาหกรรม ภาครัฐ และภาคการบริการต่าง ๆ

รายวิชาที่น่าสนใจ

·       ปัญญาประดิษฐ์และการประยุกต์ใช้งานทางวิศวกรรม
(Artificial Intelligence and Application in Engineering)

·       เทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงาน
(
Energy Storage Technology)

·       ระบบสมองกลฝังตัวและการสื่อสารข้อมูล
(Embedded Systems and Data Communication)

·       วิศวกรรมเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่
(Modern electric vehicle technology engineering)

·       การออกแบบระบบปรับและระบายความร้อนในยานยนต์สมัยใหม่
(
Design of Cooling and Conditioning Systems in Modern Vehicles)

·       เทคนิคและการออกแบบระบบจ่ายพลังงานอัจฉริยะ

 

(Intelligent Energy Source System Design and Technique)

สายงานที่รองรับ

·       วิศวกรไฟฟ้า

·       นักวิชาการไฟฟ้าอุตสาหกรรม

·       นักวิเคราะห์และออกแบบระบบไฟฟ้ากำลังและไฟฟ้าอุตสาหกรรมในโรงงานอุตสาหกรรม

·       วิศวกรซ่อมบำรุงระบบไฟฟ้ากำลัง

·       ผู้ออกแบบและดูแลระบบกักเก็บพลังงาน

·       ผู้ออกแบบ ติดตั้ง และดูแลระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรม

·       นักบริหารระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรมในภาครัฐและเอกชน

·       วิศวกรสร้างและพัฒนาหุ่นยนต์

·       วิศวกรโรงงานที่ควบคุมด้วยเครื่องจักรขั้นสูง